ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL

Bs. As., 5/6/2015

VISTO el Expediente N° ANC:0014518/2015 del Registro del la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN, y

CONSIDERANDO:

Que mediante el expediente citado en el Visto, tramita el requerimiento efectuado por la Empresa AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA con fecha 16 de abril de 2015, quien peticionó la aprobación de la primera enmienda y de los nuevos Anexos A-1 y A-2 al Acuerdo de Código Compartido celebrado con la Empresa VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA.

Que conforme lo establecido en el nuevo Anexo A-1 del Acuerdo de Código Compartido suscripto, la empresa comercializadora será AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA y la empresa operadora VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA, respecto de las rutas entre cualquier puerta brasileña (autorizada de conformidad con el Acta de la Reunión de Consulta entre Autoridades Aeronáuticas de la REPÚBLICA ARGENTINA y la REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL suscripta el 19 de octubre de 2006) y los destinos de la Empresa VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA tal como se describen a continuación: ARACAJU (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), ALTAMIRA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), ASUNCIÓN DEL PARAGUAY (REPÚBLICA DEL PARAGUAY), BAURU (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BELEM (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BELO HORIZONTE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BOA VISTA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BRASILIA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BUENOS AIRES (AEROPARQUE JORGE NEWBERY - REPÚBLICA ARGENTINA), BUENOS AIRES (AEROPUERTO INTERNACIONAL DE EZEIZA MINISTRO PISTARINI - REPÚBLICA ARGENTINA), CALDAS NOVAS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CAMPINAS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CAMPINA GRANDE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CAMPO GRANDE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CARACAS (REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA), CARAJAS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CAXIAS DO SUL (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CHAPECO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SAN PABLO (CONGONHAS - REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CÓRDOBA (Provincia de CÓRDOBA - REPÚBLICA ARGENTINA), CRUZEIRO DO SUL (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CUIABA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CURITIBA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), FERNANDO DE NORONHA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), FLORIANÓPOLIS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), FORTALEZA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), FOZ DO IGUAZU (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), RÍO DE JANEIRO (GALEAO - REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), GOIANIA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SAN PABLO (GUARULHOS - REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), ILHEUS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), IMPERATRIZ (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), JOAO PESSOA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), JOINVILLE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), JUAZEIRO DO NORTE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), LONDRINA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MACAPA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MACEIO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MANAOS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MARABA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MARINGÁ (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MONTES CLAROS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MONTEVIDEO (REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY), NATAL (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), NAVEGANTES (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PALMAS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PETROLINA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PORTO ALEGRE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PORTO SEGURO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PORTO VELHO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PRESIDENTE PRUDENTE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), RECIFE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), RIO BRANCO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), ROSARIO (Provincia de SANTA FE - REPÚBLICA ARGENTINA), SALVADOR (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SANTA CRUZ DE LA SIERRA (ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA), SANTAREM (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SANTIAGO DE CHILE (REPÚBLICA DE CHILE), RÍO DE JANEIRO (SANTOS DUMONT - REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SAO LUIZ (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), TERESINA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), UBERLANDIA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), VITORIA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL).

Asimismo, se establece en el nuevo Anexo A-2 del citado convenio que la empresa comercializadora será VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA y la empresa operadora AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA en las rutas previstas para ser operadas bajo la modalidad de código compartido entre una puerta argentina (autorizada de conformidad con el Acta de la Reunión de Consulta entre Autoridades Aeronáuticas de la REPÚBLICA ARGENTINA y la REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL suscripta el 19 de octubre de 2006) y los destinos de AUSTRAL LINEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA tal como se describen a continuación: BAHÍA BLANCA (Provincia de BUENOS AIRES - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN CARLOS DE BARILOCHE (Provincia de RÍO NEGRO - REPÚBLICA ARGENTINA), BUENOS AIRES (AEROPARQUE JORGE NEWBERY REPÚBLICA ARGENTINA), BUENOS AIRES (AEROPUERTO INTERNACIONAL DE EZEIZA MINISTRO PISTARINI - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN FERNANDO DEL VALLE DE CATAMARCA (Provincia de CATAMARCA - REPÚBLICA ARGENTINA), COMODORO RIVADAVIA (Provincia del CHUBUT - REPÚBLICA ARGENTINA), CÓRDOBA (Provincia de CÓRDOBA - REPÚBLICA ARGENTINA), CORRIENTES (Provincia de CORRIENTES - REPÚBLICA ARGENTINA), EL CALAFATE (Provincia de SANTA CRUZ - REPÚBLICA ARGENTINA), ESQUEL (Provincia del NEUQUÉN - REPÚBLICA ARGENTINA), FORMOSA (Provincia de FORMOSA - REPÚBLICA ARGENTINA), PUERTO IGUAZÚ (Provincia de MISIONES - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN SALVADOR DE JUJUY (Provincia de JUJUY - REPÚBLICA ARGENTINA), LA RIOJA (Provincia de LA RIOJA - REPÚBLICA ARGENTINA), MAR DEL PLATA (Provincia de BUENOS AIRES - REPÚBLICA ARGENTINA), MENDOZA (Provincia de MENDOZA - REPÚBLICA ARGENTINA), NEUQUÉN (Provincia del NEUQUÉN - REPÚBLICA ARGENTINA), PARANÁ (Provincia de ENTRE RÍOS - REPÚBLICA ARGENTINA), POSADAS (Provincia de MISIONES - REPÚBLICA ARGENTINA), RESISTENCIA (Provincia del CHACO - REPÚBLICA ARGENTINA), RÍO HONDO (Provincia de SANTIAGO DEL ESTERO) - RÍO GALLEGOS (Provincia de SANTA CRUZ - REPÚBLICA ARGENTINA), RÍO GRANDE (Provincia de TIERRA DEL FUEGO, ANTÁRTIDA E ISLAS DEL ATLÁNTICO SUR - REPÚBLICA ARGENTINA), ROSARIO (Provincia de SANTA FE - REPÚBLICA ARGENTINA), SALTA (Provincia de SALTA - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN JUAN (Provincia de SAN JUAN - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN LUIS (Provincia de SAN LUIS - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN MARTÍN DE LOS ANDES (Provincia del NEUQUÉN - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN RAFAEL (Provincia de MENDOZA - REPÚBLICA ARGENTINA), SANTA FE (Provincia de SANTA FE - REPÚBLICA ARGENTINA), SANTA ROSA (Provincia de LA PAMPA - REPÚBLICA ARGENTINA), TRELEW (Provincia del CHUBUT - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN MIGUEL DE TUCUMÁN (Provincia de TUCUMÁN - REPÚBLICA ARGENTINA), USHUAIA (Provincia de TIERRA DEL FUEGO, ANTÁRTIDA E ISLAS DEL ATLÁNTICO SUR - REPÚBLICA ARGENTINA), BELO HORIZONTE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BRASILIA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CURITIBA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), FLORIANÓPOLIS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PORTO ALEGRE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PORTO SEGURO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SALVADOR (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SAN PABLO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), RÍO DE JANEIRO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SANTIAGO DE CHILE (REPÚBLICA DE CHILE), SANTA CRUZ DE LA SIERRA (ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA), MONTEVIDEO (REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY), PUNTA DEL ESTE (REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY), ASUNCIÓN DEL PARAGUAY (REPÚBLICA DEL PARAGUAY).

Que el Artículo 110 del Código Aeronáutico establece que los acuerdos que impliquen arreglos de “pool”, conexión, consolidación o fusión de servicios o negocios, deberán someterse a la aprobación previa de la autoridad aeronáutica y que si ésta no formulase objeciones dentro de los NOVENTA (90) días, el acuerdo se considerará aprobado.

Que el Decreto N° 1.401 de fecha 27 de noviembre de 1998 establece en su Artículo 1° que la compartición de códigos se encuentra comprendida entre los arreglos determinados por el Artículo 110 del Código Aeronáutico.

Que el Artículo 2° del mencionado Decreto N° 1.401/98 dispone que para poder aprobarse las propuestas de operación en código compartido, los explotadores deberán ser titulares de las autorizaciones o concesiones que les permitan realizar el servicio aéreo de que se trate.

Que de acuerdo con las constancias obrantes en el Expediente N° S01:0163373/2009 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS, la Empresa GOL TRANSPORTES AÉREOS SOCIEDAD ANÓNIMA ha sido disuelta sin liquidarse, incorporándose su patrimonio, que comprende activo y pasivo, a la Empresa VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA, que la sucede a título universal en todos sus derechos y obligaciones.

Que mediante Resolución N° 477 de fecha 19 de mayo de 2010 de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL, han sido transferidas a la Empresa VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA, las autorizaciones otorgadas a la Empresa GOL TRANSPORTES AÉREOS SOCIEDAD ANÓNIMA por las Resoluciones N° 778 de fecha 22 de noviembre de 2004 y N° 307 de fecha 27 de abril de 2006, ambas de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS, en virtud de las cuales la compañía indicada en primer término se encuentra autorizada para explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo entre la REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL y la REPÚBLICA ARGENTINA con equipos de gran porte (BOEING 737) y ejercicio de los derechos de tráfico acordados bilateralmente y para operar servicios subregionales regulares de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo en las rutas PORTO ALEGRE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL) - CÓRDOBA (REPÚBLICA ARGENTINA) y regreso y PORTO ALEGRE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL) - ROSARIO (REPÚBLICA ARGENTINA) y regreso con ejercicio de derecho de tercera y cuarta libertades utilizando aeronaves de gran porte.

Que la Empresa VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA cuenta asimismo con autorización otorgada por Resolución N° 600 de fecha 19 de septiembre de 2007 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS para explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, correo y carga en las siguientes rutas con ejercicio de puntos intermedios y más allá: RÍO DE JANEIRO (GALEAO - REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL) - BUENOS AIRES (AEROPUERTO INTERNACIONAL DE EZEIZA MINISTRO PISTARINI - REPÚBLICA ARGENTINA) y viceversa; y SAN PABLO (GUARULHOS - REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL) - BUENOS AIRES (AEROPUERTO INTERNACIONAL DE EZEIZA MINISTRO PISTARINI - REPÚBLICA ARGENTINA) y viceversa.

Que por Resolución N° 590 de fecha 28 de junio de 2010 de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL se dispuso la internacionalización del Aeroparque “Jorge Newbery” con relación a la REPÚBLICA DE CHILE, a la REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL y a la REPÚBLICA DEL PARAGUAY a favor de la Empresa VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA.

Que en relación con la Empresa AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA - por Resolución N° 29 de fecha 12 de enero de 2001 del ex- MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA se le otorgó concesión para explotar servicios regulares internos de transporte aéreo de pasajeros, correo y carga con aeronaves de gran porte, en la ruta BUENOS AIRES (AEROPARQUE JORGE NEWBERY) - BAHÍA BLANCA - TRELEW - COMODORO RIVADAVIA - RIO GALLEGOS - RIO GRANDE - USHUAIA y viceversa, con facultad de alterar y/u omitir escalas.

Que por Resolución N° 255 de fecha 11 de abril de 2003 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS, que da por reproducida la Resolución N° 439 del 13 de mayo de 2002 de la SECRETARÍA DE TURISMO Y DEPORTE de PRESIDENCIA DE LA NACIÓN, se le otorgó la concesión para explotar servicios regulares internos de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo en la ruta BUENOS AIRES (AEROPARQUE JORGE NEWBERY) - TRELEW - EL CALAFATE - USHUAIA y viceversa, con facultad de alterar u omitir escalas.

Que la citada Empresa es titular de concesiones para explotar servicios regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, correo y carga con facultad de alterar y/u omitir escalas utilizando aeronaves de gran porte en las rutas BUENOS AIRES - MENDOZA - SANTIAGO DE CHILE y viceversa y BUENOS AIRES - NEUQUÉN - CONCEPCIÓN y viceversa (Resolución N° 708 de fecha 29 de mayo de 1996 del ex- MINISTERIO DE ECONOMÍA Y OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS, prorrogada por Resolución N° 142 de fecha 27 de junio de 2011 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS); BUENOS AIRES - CÓRDOBA - SALTA - SANTA CRUZ DE LA SIERRA y viceversa (Resolución N° 355 de fecha 1 de marzo de 1996 del ex - MINISTERIO DE ECONOMÍA Y OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS, prorrogada por Resolución N° 137 de fecha 23 de junio de 2011 de la Secretaría de Transporte dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS); BUENOS AIRES - ROSARIO - PUNTA DEL ESTE - MONTEVIDEO y viceversa y BUENOS AIRES - CÓRDOBA - PUNTA DEL ESTE - MONTEVIDEO (Resolución N° 607 de fecha 10 de mayo de 1996 del ex - MINISTERIO DE ECONOMÍA Y OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS, prorrogada por Resolución N° 138 de fecha 23 de junio de 2011 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS y modificada por Resolución N° 12 del 9 de abril de 2012 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS); BUENOS AIRES - ROSARIO - CÓRDOBA - FLORIANÓPOLIS y viceversa y BUENOS AIRES - POSADAS - SAN PABLO y viceversa (Resolución N° 263 de fecha 8 de febrero de 1996 del ex - MINISTERIO DE ECONOMÍA Y OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS, prorrogada por Resolución N° 139 de fecha 23 de junio de 2011 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS); BUENOS AIRES - CÓRDOBA - SAN PABLO - RÍO DE JANEIRO y viceversa, BUENOS AIRES - ROSARIO - SAN PABLO - RÍO DE JANEIRO y viceversa, BUENOS AIRES - CÓRDOBA - PORTO ALEGRE y viceversa y SAN CARLOS DE BARILOCHE - BUENOS AIRES - SAN PABLO - RÍO DE JANIERO y viceversa (Resolución N° 801 de fecha 20 de junio de 1996 del ex - MINISTERIO DE ECONOMÍA Y OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS, prorrogada por Resolución N° 140 de fecha 23 de junio de 2011 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS); BUENOS AIRES - MAR DEL PLATA y viceversa, BUENOS AIRES - ROSARIO - CÓRDOBA - SAN MIGUEL DE TUCUMÁN - SALTA - JUJUY y viceversa, BUENOS AIRES - ROSARIO - CORRIENTES ó RESISTENCIA - POSADAS - IGUAZÚ y viceversa, BUENOS AIRES - SAN MARTÍN DE LOS ANDES y viceversa (Resolución N° 854 de fecha 21 de diciembre de 2004 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS, modificada por Resolución N° 14 de fecha 12 de enero de 2005 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS); BUENOS AIRES (AEROPARQUE JORGE NEWBERY) - SANTA FE y viceversa (Resolución N° 1.425 de fecha 30 de octubre de 1998 del ex - MINISTERIO DE ECONOMÍA Y OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS, prorrogada por Resolución N° 782 de fecha 28 de noviembre de 2012 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE) y BUENOS AIRES (AEROPARQUE JORGE NEWBERY) - LA RIOJA - CATAMARCA y viceversa; BUENOS AIRES (AEROPARQUE JORGE NEWBERY) - SAN LUIS - SAN JUAN y viceversa (Resolución N° 38 de fecha 23 de enero de 2004 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS); BUENOS AIRES (AEROPARQUE JORGE NEWBERY) - ASUNCIÓN DEL PARAGUAY y viceversa, BUENOS AIRES (AEROPUERTO INTERNACIONAL DE EZEIZA MINISTRO PISTARINI - REPÚBLICA ARGENTINA) - SANTA CRUZ DE LA SIERRA - CARACAS y viceversa (Resolución N° 432 de fecha 5 de julio de 2004 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del por entonces MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS); BUENOS AIRES - PUNTOS EN SUDAMÉRICA - MIAMI - NUEVA YORK y viceversa, BUENOS AIRES - PUNTOS EN SUDAMÉRICA - MADRID - PARÍS - LONDRES y viceversa y BUENOS AIRES - PUNTOS EN SUDAMÉRICA - AUCKLAND - SYDNEY y viceversa. (Resolución N° 219 de fecha 18 de abril de 2013 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE).

Que asimismo, de la SUBSECRETARÍA DE TRANSPORTE AEROCOMERCIAL dependiente de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE se interpretó que en la expresión “Puntos en Sudamérica”, quedan comprendidos todos los puntos de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Guyana, Guayana Francesa, Paraguay, Perú, Surinam, Uruguay y Venezuela.

Que con respecto a las rutas internas antes mencionadas, se advierte que los puntos que integran las mismas se encuentran contemplados en distintos trayectos del Plan de Rutas Internas de Interés General para la Nación aprobado por Resolución N° 270 de fecha 22 de septiembre 1987 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE del ex- MINISTERIO DE OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS y sus sucesivas ampliaciones, resultando de aplicación lo dispuesto en el Artículo 3° incisos b) y c) de la resolución citada.

Que de acuerdo con lo establecido por el Artículo 15 de la Ley N° 19.030, para la realización de los servicios internacionales regulares se tendrá como instrumento elegido a la Empresa AEROLÍNEAS ARGENTINAS SOCIEDAD ANÓNIMA, que queda así designada como empresa idónea ejecutora de la política aerocomercial de transporte del Estado, destacándose que la Empresa AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA es una empresa miembro del Grupo AEROLÍNEAS ARGENTINAS SOCIEDAD ANÓNIMA.

Que en cuanto al marco bilateral aplicable se señala que la REPÚBLICA ARGENTINA y la REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL el 19 de octubre de 2006, acordaron en materia de capacidad que las líneas aéreas designadas de ambas Partes tendrán el derecho de operar hasta CIENTO TREINTA Y TRES (133) frecuencias semanales, sin limitación de equipo, en las rutas especificadas en el cuadro de rutas, el cual establece como itinerario a operar por las línea(s) aérea(s) de la REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL en ambas direcciones: Puntos anteriores, Puntos en BRASIL, Puntos intermedios, Puntos en ARGENTINA, Puntos más allá; y a operar por la línea(s) aérea(s) de la REPÚBLICA ARGENTINA en ambas direcciones: Puntos anteriores, Puntos en ARGENTINA, Puntos intermedios, Puntos en BRASIL, Puntos más allá.

Que cada empresa aérea designada puede, a su discreción, en cualquiera o en todos sus vuelos, sin límite direccional o geográfico y sin perder cualquier derecho de tráfico autorizado: operar en cada una o en ambas direcciones; operar puntos en el orden deseable; omitir escalas bajo condición que los servicios empiecen o terminen en un punto del territorio de la parte contratante que haya designado a la empresa.

Que en materia de código compartido, el Acta prevé que “en la operación de los servicios aéreos convenidos en las rutas autorizadas, las líneas aéreas designadas de cualquiera de las Partes podrán celebrar acuerdos de código compartido, de conformidad con las siguientes modalidades: a. Con cualquier otra línea o líneas aéreas designadas por las Partes que cuenten con las autorizaciones apropiadas para ejercer los respectivos derechos de tráfico. La frecuencia utilizada por la línea aérea no operadora no será computada como frecuencia de la capacidad autorizada; b. Con cualquier línea aérea de la otra Parte, en los tramos domésticos por ella operados, siempre que el tráfico en estos servicios sean la continuación de servicios internacionales. En este caso la frecuencia utilizada por la línea aérea no operadora no será computada como frecuencia de la capacidad autorizada; c. Con cualquier línea aérea de terceros países que cuenten con los derechos apropiados, para operar servicios entre puntos en el territorio de la ARGENTINA y del BRASIL. Tales servicios serán computados como una frecuencia de la capacidad de las líneas aéreas involucradas; d. Con cualquier línea aérea de terceros países que cuenten con los derechos apropiados, entre el territorio de la otra Parte y el de terceros países, previa evaluación de la autoridad aeronáutica de la otra Parte, acuerdo que será considerado y en su caso aprobado, caso a caso. Tales servicios serán computados como una frecuencia de capacidad de las líneas aéreas involucradas...”.

Que asimismo se determina en el Acta mencionada que en el caso de vuelos en código compartido o entre distintos transportadores, las líneas aéreas informarán al pasajero, en el momento de la venta, acerca de las características distintivas de los servicios de cada transportador, así como cual es la línea aérea que operará los servicios y que en las operaciones en código compartido, las líneas aéreas designadas deberán someter el referido acuerdo a la aprobación de las autoridades aeronáuticas involucradas, observándose las normas y regulaciones de cada Parte aplicables a esas operaciones.

Que el Artículo 3° del citado Decreto N° 1.401/98 establece que en toda operación de servicios de compartición de código, los explotadores y sus agentes autorizados deberán informar al público usuario con total transparencia quién será el transportador, el tipo de aeronave utilizada en cada etapa del servicio, los puntos de transferencia y toda otra información relevante sobre las características del servicio.

Que la DIRECCIÓN NACIONAL DE TRANSPORTE AÉREO de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL se pronunció favorablemente respecto de la factibilidad de aprobación del nuevo Anexo I al Acuerdo de Código Compartido referido en los considerandos precedentes, con las restricciones establecidas por el Artículo 3° del Decreto N° 1.401/98.

Que la Dirección de Asuntos Jurídicos de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL ha tomado la intervención que le compete.

Que la presente medida se dicta en uso de las facultades conferidas en el Artículo 110 del Código Aeronáutico y en el Decreto N° 1.770 de fecha 29 de noviembre de 2007.

Por ello,

EL ADMINISTRADOR NACIONAL
DE AVIACIÓN CIVIL
RESUELVE:

ARTÍCULO 1° — Apruébase la primera enmienda y los nuevos Anexos A-1 y A-2 al Acuerdo de Código Compartido celebrado entre las Empresas AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA y VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA previéndose en el nuevo Anexo A-1 que la empresa comercializadora será AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA y la empresa operadora VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA para operar bajo dicha modalidad respecto de las rutas entre cualquier puerta brasileña (autorizada de conformidad con el Acta de la Reunión de Consulta entre Autoridades Aeronáuticas de la REPÚBLICA ARGENTINA y la REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL suscripta el 19 de octubre de 2006) y los destinos de la Empresa VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA tal como se describen a continuación: ARACAJU (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), ALTAMIRA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), ASUNCIÓN DEL PARAGUAY (REPÚBLICA DEL PARAGUAY), BAURU (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BELEM (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BELO HORIZONTE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BOA VISTA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BRASILIA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BUENOS AIRES (AEROPARQUE JORGE NEWBERY - REPÚBLICA ARGENTINA), BUENOS AIRES (AEROPUERTO INTERNACIONAL DE EZEIZA MINISTRO PISTARINI - REPÚBLICA ARGENTINA), CALDAS NOVAS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CAMPINAS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CAMPINA GRANDE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CAMPO GRANDE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CARACAS (REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA), CARAJAS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CAXIAS DO SUL (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CHAPECO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SAN PABLO (CONGONHAS - REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CÓRDOBA (Provincia de CÓRDOBA - REPÚBLICA ARGENTINA), CRUZEIRO DO SUL (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CUIABA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CURITIBA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), FERNANDO DE NORONHA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), FLORIANÓPOLIS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), FORTALEZA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), FOZ DO IGUAZU (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), RÍO DE JANEIRO (GALEAO - REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), GOIANIA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SAN PABLO (GUARULHOS - REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), ILHEUS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), IMPERATRIZ (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), JOAO PESSOA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), JOINVILLE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), JUAZEIRO DO NORTE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), LONDRINA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MACAPA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MACEIO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MANAOS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MARABA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MARINGÁ (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MONTES CLAROS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), MONTEVIDEO (REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY), NATAL (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), NAVEGANTES (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PALMAS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PETROLINA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PORTO ALEGRE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PORTO SEGURO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PORTO VELHO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PRESIDENTE PRUDENTE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), RECIFE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), RIO BRANCO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), ROSARIO (Provincia de SANTA FE - REPÚBLICA ARGENTINA), SALVADOR (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SANTA CRUZ DE LA SIERRA (ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA), SANTAREM (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SANTIAGO DE CHILE (REPÚBLICA DE CHILE), RÍO DE JANEIRO (SANTOS DUMONT - REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SAO LUIZ (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), TERESINA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), UBERLANDIA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), VITORIA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL); y consignándose en el nuevo Anexo A-2 que la empresa comercializadora será VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA y la empresa operadora AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA para operar bajo la modalidad de código compartido en relación con las entre cualquier puerta argentina (autorizada de conformidad con el Acta de la Reunión de Consulta entre Autoridades Aeronáuticas de la REPÚBLICA ARGENTINA y la REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL suscripta el 19 de octubre de 2006) y los destinos de AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA tal como se describen a continuación: BAHÍA BLANCA (Provincia de BUENOS AIRES - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN CARLOS DE BARILOCHE (Provincia de RÍO NEGRO - REPÚBLICA ARGENTINA), BUENOS AIRES (AEROPARQUE JORGE NEWBERY - REPÚBLICA ARGENTINA), BUENOS AIRES (AEROPUERTO INTERNACIONAL DE EZEIZA MINISTRO PISTARINI - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN FERNANDO DEL VALLE DE CATAMARCA (Provincia de CATAMARCA - REPÚBLICA ARGENTINA), COMODORO RIVADAVIA (Provincia del CHUBUT - REPÚBLICA ARGENTINA), CÓRDOBA (Provincia de CÓRDOBA - REPÚBLICA ARGENTINA), CORRIENTES (Provincia de CORRIENTES - REPÚBLICA ARGENTINA), EL CALAFATE (Provincia de SANTA CRUZ - REPÚBLICA ARGENTINA), ESQUEL (Provincia del NEUQUÉN - REPÚBLICA ARGENTINA), FORMOSA (Provincia de FORMOSA - REPÚBLICA ARGENTINA), PUERTO IGUAZÚ (Provincia de MISIONES - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN SALVADOR DE JUJUY (Provincia de JUJUY - REPÚBLICA ARGENTINA), LA RIOJA (Provincia de LA RIOJA - REPÚBLICA ARGENTINA), MAR DEL PLATA (Provincia de BUENOS AIRES - REPÚBLICA ARGENTINA), MENDOZA (Provincia de MENDOZA - REPÚBLICA ARGENTINA), NEUQUÉN (Provincia del NEUQUÉN - REPÚBLICA ARGENTINA), PARANÁ (Provincia de ENTRE RÍOS - REPÚBLICA ARGENTINA), POSADAS (Provincia de MISIONES - REPÚBLICA ARGENTINA), RESISTENCIA (Provincia del CHACO - REPÚBLICA ARGENTINA), RÍO HONDO (Provincia de SANTIAGO DEL ESTERO) - RÍO GALLEGOS (Provincia de SANTA CRUZ - REPÚBLICA ARGENTINA), RÍO GRANDE (Provincia de TIERRA DEL FUEGO, ANTÁRTIDA E ISLAS DEL ATLÁNTICO SUR - REPÚBLICA ARGENTINA), ROSARIO (Provincia de SANTA FE - REPÚBLICA ARGENTINA), SALTA (Provincia de SALTA - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN JUAN (Provincia de SAN JUAN - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN LUIS (Provincia de SAN LUIS - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN MARTÍN DE LOS ANDES (Provincia del NEUQUÉN - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN RAFAEL (Provincia de MENDOZA - REPÚBLICA ARGENTINA), SANTA FE (Provincia de SANTA FE - REPÚBLICA ARGENTINA), SANTA ROSA (Provincia de LA PAMPA - REPÚBLICA ARGENTINA), TRELEW (Provincia del CHUBUT - REPÚBLICA ARGENTINA), SAN MIGUEL DE TUCUMÁN (Provincia de TUCUMÁN - REPÚBLICA ARGENTINA), USHUAIA (Provincia de TIERRA DEL FUEGO, ANTÁRTIDA E ISLAS DEL ATLÁNTICO SUR - REPÚBLICA ARGENTINA), BELO HORIZONTE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), BRASILIA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), CURITIBA (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), FLORIANÓPOLIS (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PORTO ALEGRE (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), PORTO SEGURO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SALVADOR (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SAN PABLO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), RÍO DE JANEIRO (REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL), SANTIAGO DE CHILE (REPÚBLICA DE CHILE), SANTA CRUZ DE LA SIERRA (ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA), MONTEVIDEO (REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY), PUNTA DEL ESTE (REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY), ASUNCIÓN DEL PARAGUAY (REPÚBLICA DEL PARAGUAY).

ARTÍCULO 2° — Hágase saber a las Empresas AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA y VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA, el contenido del Artículo 3° del Decreto N° 1.401 de fecha 27 de noviembre de 1998, que textualmente establece: “... que en toda operación de servicios que se realicen en las modalidades establecidas en el artículo precedente, los explotadores y sus agentes autorizados deberán informar al público usuario con total transparencia quién será el transportador, el tipo de aeronave utilizada en cada etapa del servicio, los puntos de transferencia y toda otra información relevante sobre las características del servicio.”

ARTÍCULO 3° — Comuníquese asimismo a los transportadores que cualquier modificación de las rutas indicadas en el Artículo 1° o incorporación de nuevas rutas o puntos de las mismas, así como la adición de nuevos servicios a ser operados bajo la modalidad de código compartido, deberán ser previa y expresamente aprobados por la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL.

ARTÍCULO 4° — Las Empresas operarán sus servicios de conformidad con las concesiones y/o autorizaciones, las designaciones y las asignaciones de frecuencias efectuadas por los gobiernos de sus Estados y con estricta sujeción a lo acordado en el marco bilateral aplicable en materia de transporte aéreo entre la REPÚBLICA ARGENTINA y la REPÚBLICA FEDERATIVA DEL BRASIL, así como también a las leyes y demás normas nacionales e internacionales vigentes.

ARTÍCULO 5° — Regístrese, notifíquese a las Empresas AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS - CIELOS DEL SUR SOCIEDAD ANÓNIMA y VRG LINHAS AÉREAS SOCIEDAD ANÓNIMA, publíquese mediante la intervención del BOLETÍN OFICIAL y cumplido, archívese. — Dr. ALEJANDRO A. GRANADOS, Administrador Nacional de Aviación Civil.

e. 11/06/2015 N° 108638/15 v. 11/06/2015